液壓升降平臺(tái)的盒式限位器一般坐落車(chē)門(mén)上下鉸鏈的中間方位,，其限位座的轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸線(xiàn)要和車(chē)門(mén)鉸鏈軸線(xiàn)在一條線(xiàn)上。限位桿則和限位座經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)銷(xiāo)相連接,，限位座設(shè)備在車(chē)身側(cè)圍,，一般是A柱或許B柱上，而限位盒則和車(chē)門(mén)內(nèi)板鈑金件相連,。

為了讓駕駛者能從車(chē)外進(jìn)入車(chē)內(nèi),，從車(chē)內(nèi)回到車(chē)外，便有了車(chē)門(mén),。而為了把車(chē)門(mén)和車(chē)身聯(lián)接起來(lái),，并使得車(chē)門(mén)能夠開(kāi)合，便有了車(chē)門(mén)鉸鏈,。車(chē)門(mén)鉸鏈的功用之一就是聯(lián)接車(chē)身和車(chē)門(mén),，那么車(chē)門(mén)鉸鏈最少就應(yīng)該有三個(gè)構(gòu)成：

1.和車(chē)身相聯(lián)接的車(chē)身件。

2.和車(chē)門(mén)相聯(lián)接的車(chē)門(mén)件,。

3.聯(lián)接車(chē)身件和車(chē)門(mén)件并保證車(chē)門(mén)鉸鏈能做出開(kāi)合運(yùn)動(dòng)的其他,。

當(dāng)翻開(kāi)液壓升降平臺(tái)的車(chē)門(mén)時(shí)，車(chē)門(mén)帶東限位盒運(yùn)動(dòng),，限位盒一方面股動(dòng)限位桿則繞著轉(zhuǎn)銷(xiāo)翻滾,，另一方面限位盒還沿著限位桿座直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。限位盒內(nèi)的輥?zhàn)优龅较尬粭U商鋪額突起時(shí)會(huì)被緊縮,，然后發(fā)作一定阻力,，這也即是咱們能感覺(jué)到得限位器的檔位。