1,、倉(cāng)儲(chǔ)貨梯主機(jī)曳引輪,、導(dǎo)向輪的軸承不良產(chǎn)生抖動(dòng)，主機(jī)曳引輪,、導(dǎo)向輪的軸承間隙大,；曳引輪和導(dǎo)向輪自身的動(dòng)態(tài)平衡不良；曳引機(jī)或齒輪箱內(nèi)的軸承不良,；曳引機(jī)減速箱蝸桿與電機(jī)軸同心度超差時(shí)均可出現(xiàn)周期性的振動(dòng)激勵(lì),，產(chǎn)生升降機(jī)運(yùn)行抖動(dòng),。因此，首先應(yīng)提高曳引輪和導(dǎo)向輪的產(chǎn)品質(zhì)量及拼裝質(zhì)量,，對(duì)于不良軸承及時(shí)更換,，消除周期性的激勵(lì)源。

2,、倉(cāng)儲(chǔ)貨梯主機(jī)底座減振橡膠不良產(chǎn)生抖動(dòng),，主機(jī)底座一般用4塊減振橡膠支撐，由于鋼度及阻力不一,，易形成3塊橡膠在同一平面上支撐主機(jī),。在曳引機(jī)曳引力的作用下產(chǎn)生周期性的晃動(dòng)。此時(shí)應(yīng)更換已變形的減振橡膠,，使4塊橡膠在同一平面上共同支持主機(jī),，使其達(dá)到良好的減振效果。

3,、倉(cāng)儲(chǔ)貨梯強(qiáng)頭棒彈簧的剛度不一產(chǎn)生抖動(dòng),，繩頭棒彈簧的剛度不一表現(xiàn)在彈簧在相同的壓縮量下其彈力不一。繩頭棒彈簧的剛度必須適中并與其載重量相匹配,，剛度過(guò)大或過(guò)小減振效果均不好,。