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重慶和泰液壓升降機械廠

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液壓升降平臺發(fā)動機冒白煙是什么原因?

來源:重慶和泰液壓升降機械廠 發(fā)布日期:2023-01-05 14:30:47

液壓升降平臺http://m.meilijh.com/發(fā)動機冒白煙說明廢氣中有液體微粒,它是由未燃燒的燃油或水形成的。下面濟南力橋機械制造有限公司的專家給大家總結一下液壓升降平臺發(fā)動機冒白煙是什么原因?

1、液壓升降平臺發(fā)動機冒灰白煙是噴入氣缸中的部分或全部燃油沒有嫩燒,但被壓縮后的熱空氣加熱蒸發(fā)成為燃油蒸氣,排出氣缸。它的顏色比白色暗一點,呈灰白色,常見于柴油機起動狀態(tài)。產生的原因主要是供油時間太晚,燃油噴人燃燒室時,被壓縮的空氣溫度已降到柴油自燃溫度以下,燃油無法著火而排出。再就是噴油器的針閥在開啟的位置卡住,燃油根本就沒有霧化而直接流人,無法著火。另外是因為噴油器噴油霧化質量太差,或有后滴現(xiàn)象。

2、液壓升降平臺發(fā)動機冒水汽白煙,水汽白煙是由于水進人嫌燒室受熱空氣作用,汽化而成,對燃油系來說就是燃油中含有水分而產生。另外,柴油中有空氣,油供不上,因缺油而使排氣冒白煙;柴油預熱溫度不高,缸內溫度低,柴油自燃過程慢,來不及燃燒的柴油呈微小油粒狀態(tài)排出而冒白煙。

濟南力橋機械制造有限公司的專家建議大家當柴油中有空氣時,應及時排凈空氣。柴油中有水,可先放掉油箱底部沉淀的水,再使用上層柴油。冷車起動后,可適當延長預溫時間,向水箱加熱水預熱發(fā)動機,起動后待水溫達到正常時,白煙自然消失。供油時間過晚、氣缸壓縮不良引起冒白煙,均應及時排除故障。


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