重慶貨梯轎門是為了確保安全,，在轎廂靠近層門的側(cè)面,，設(shè)供操作人員、使用人員和貨物進(jìn)出轎廂的門,。轎門由踏板,、上坎、門刀和掛門滾輪組等機(jī)件構(gòu)成,。20世紀(jì)90年代末前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的轎門,，按結(jié)構(gòu)形式分有柵欄式轎門和封閉式轎門兩種，按開(kāi)關(guān)門方式分有手動(dòng)開(kāi)關(guān)門和自動(dòng)開(kāi)關(guān)門兩種,。按開(kāi)門方向分有左開(kāi)門,、右開(kāi)門和中開(kāi)門三種。

重慶貨梯封閉式轎門扇的結(jié)構(gòu)和轎廂體的較臂相似,，由于貨梯轎門開(kāi)關(guān)頻繁,，為減小開(kāi)關(guān)門過(guò)程中的噪聲，早期生產(chǎn)的轎門扇背面常做消聲處理,，近年來(lái),，由于制造工藝水平比較高和開(kāi)關(guān)門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)速性能好，轎門扇背面一般不做消聲處理,，但開(kāi)關(guān)門過(guò)程中的噪聲仍然滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,。為避免貨梯關(guān)門過(guò)程中撞擊操作人員或貨物，過(guò)去和現(xiàn)在生產(chǎn)的轎門都在轎門背面裝設(shè)三種不同結(jié)構(gòu)型式的防撞裝置,。